作為通用電子產品的基礎部件和心臟,MCU的重要性不言而喻,市場規模也在持續攀升。據統計，2017年全球MCU市場規模約為170億美元，汽車電子類芯片占比17%，行業應用廣泛；預計未來5年復合增長率為7.2%。得益于物聯網、汽車電子等應用驅動，MCU在中國市場增速高于全球市場平均增速，國內MCU市場未來五年復合增長率達11.7%，至2020年市場空間將突破500億人民幣。

     在汽車領域，MCU的應用范圍非常廣，從車載信息娛樂產品，到雨刷、車窗、電動座椅等車身控制，每一個車輛功能的實現背后都需要復雜的芯片組支撐。在一輛車裝備的所有半導體器件中，MCU大概占三成，平均下來每輛車要使用70顆以上的MCU芯片，這一數字在高端豪華車上還要高出一倍多。然而車規級MCU芯片對功能、可靠性、工作溫度等指標的要求非常嚴苛，僅次于航空航天、兵器、軍用特種車輛、艦船領域的軍工級芯片，超高的技術門檻使得起步較晚的國產MCU芯片大幅落后于國外大廠。

    2018年12月底，四維圖新旗下全資子公司AutoChips杰發科技對外發布消息稱，國內首款通過AEC-Q100 Grade 1, 工作溫度-40℃~125℃的車規級MCU（車身控制芯片）在客戶端量產，并獲得首批訂單。

    此前，國內的MCU芯片以消費級應用領域為主，還做不到車規級，車規級MCU芯片領域一直被國外大廠所壟斷。杰發科技車規級MCU芯片量產是國內自主研發芯片打破國外壟斷的一次重大突破。

    據了解，這款車規級MCU芯片的誕生經歷了三年時間才完成設計、研發與測試等階段。該款MCU芯片的面世令車規級MCU芯片市場出現國內產品的身影。未來，在中高端汽車芯片方面，四維圖新的產業化步伐必將緊跟加快，實現中國汽車芯片領域的國產替代或可期待。

（綜合編輯來源：網絡）